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“中國智造”驚艷世界客車博覽會
2019-10-22 08:58:02?任彥?來源:人民網  責任編輯:楊珺  

第25屆世界客車博覽會18日在比利時首都布魯塞爾拉開帷幕,來自全球的知名客車制造商、零部件供應商云集于此, 在為期一周的時間里向世界展示自己最先進的產品、技術和解決方案。中國生產的多款高智能客車成為眾多媒體聚焦的“明星”,通過斬獲多項大獎凸顯出“中國智造”的強勁實力和領先水平。

世界客車博覽會誕生于1971年,由世界客車聯盟主辦,每兩年舉行一次。過去24屆世界客車博覽會一直在比利時西部邊陲城市科特賴克舉辦,今年首次在布魯塞爾舉辦。“由于參展商越來越多,特別是來自中國的參展商與日俱增,科特賴克展館無法滿足世界客車博覽會蓬勃發展的需求,于是我們就決定轉移到交通更方便、展區面積翻了一番的布魯塞爾展覽中心。”世界客車博覽會組委會總監米克·格洛里克斯在新聞發布會上介紹。

經過近半個世紀的發展,世界客車博覽會已成為歷史最悠久、全球規模最大、行業水平最高的專業客車工業博覽會。本屆博覽會是有史以來規模最大的一次盛會。來自39個國家的510家參展商齊聚布魯塞爾,其中包括全球知名的75家客車整車生產商,如戴姆勒-奔馳、沃爾沃、曼恩、尼奧普蘭和依維柯等。在上一屆博覽會,來自118個國家的3.7萬名觀眾購票觀展。本屆博覽會預計將會吸引120個國家的4萬多名參觀者慕名而來。

有專業人士指出,歐洲是客車工業的發源地,是全球客車技術的高地,全球頂尖客車品牌大都誕生于歐洲。因此,歐洲市場一直是衡量客車品牌國際化程度的最高標準。世界客車博覽會是歐洲市場集中考察全球客車質量的平臺,是世界各大客車生產商的競技場。對于中國客車企業來說,躋身世界客車博覽會不僅具有巨大的市場價值,還有更大的品牌價值。能否在該博覽會精彩亮相是一家客車生廠商能否獲得全球通行證的重要一關。

“在過去很長時間里,世界客車博覽會鮮有中國車企的身影。”格洛里克斯在接受人民網記者采訪時表示,但在最近幾年,中國參展商越來越多,今年更是達到歷史新高,成為本屆博覽會第三大參展國。中國參展企業有54家,其中包括多家全球知名的客車整車生產商,如宇通、中車電動、金龍、比亞迪和海格等。“中國客車工業正在快速崛起,在新能源客車研發領域,中國走在了世界的前列。現在中國客車如果缺席世界客車博覽會,該博覽會就無法繼續成為世界客車發展趨勢的風向標。”

世界客車博覽會有一個經典項目引人矚目,那就是由專業人士組成的獨立評審委員會對參展的客車進行評獎。通過評獎,博覽會意在反映當前全球客車市場的需求和潮流,引導全球客車工業的發展方向。觀察本屆博覽會的獲獎客車,不難看出,高智能化的新能源客車和純電動客車是全球客車工業的發展趨勢。

隨著物聯網、云計算、大數據和AI等技術的進步,智能網聯成為趨勢,人們對高品質出行的需求與日劇增,這些正驅使傳統公共交通邁向新時代。在本屆世界客車博覽會上,宇通展示了三款新品,全部獲獎。宇通U12是一款高端智能網聯純電動巴士,宇通T13是根據歐洲市場研發的一款高端旅游車,這兩款車型都獲得“世界客車設計獎”。宇通ICE12是一款純電動城間車,使用了很多可回收材料,尾氣排放明顯優于其它車輛,獲得“生態環保獎”。今年9月,宇通ICE12在法國南部普羅旺斯地區的艾克斯市投入運營,從此催生了歐洲第一條純電動城間車線路。金龍客車展出了L4級自動駕駛巴士阿波龍,開啟了自動駕駛服務大眾交通的新時代,獲得“創新獎”。評審委員會認為,中國客車質量已在許多領域達到歐洲標準,所取得的巨大進步舉世矚目。

中國參展車企除了首次大面積斬獲大獎之外,在本屆博覽會上推出的高智能化產品也引領世界客車工業新風尚。宇通首發5G網聯終端,采用先進的5G與C-V2X融合技術,可通過車聯網云端平臺實現對車輛遠程AR故障診斷、實時監控、遠程駕駛、高精定位等功能,可使每輛普通客車都變成5G網絡客車。中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司重磅發布了全新一代“新巴客2.0”車型,創新性搭載“智慧電池”和“360智慧眼”,使電動客車的智能化水平邁上一個新的臺階。

中國高智能客車不僅行駛在國內寬闊的馬路上,也以更快的速度駛向世界其他地方。截止去年底,宇通在全球已累計銷售新能源客車12萬輛,批量銷售至法國、英國、冰島、智利、丹麥、芬蘭等國家。截至目前,比亞迪已在全歐洲范圍內斬獲純電動大巴訂單一千余臺,比亞迪純電動大巴足跡已遍布歐洲20余個國家逾90個城市。2016年,中車電動超級電容無軌電車在奧地利示范運營,為當地電動化發展提供全新樣板。2018年,中車電動與匈牙利合作生產的樣車下線,助力匈牙利新能源汽車推廣。金龍阿波龍L4級客車是全球唯一實現量產的商用型自動駕駛客車,并成功獲得了海外訂單。

“隨著一批批高品質新能源客車陸續出口海外市場,中國客車正在形成強大的國際影響力,助推全球客車行業可持續發展。”宇通客車海外市場部副部長常浩接受人民網記者采訪時表示,憑借率先進行新能源產業布局而形成的先發優勢,中國客車企業已經“華麗轉身”,完成了從全球客車生產潮流的跟隨者到引領者的蛻變,向全世界展示了‘中國智造’的強勁實力和領先水平。


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